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結構膠帶

產品簡介


保光(天津)結構膠帶是以特種環氧樹脂為主體材料,添加增韌劑、固化劑、填充劑等配合而成的無溶劑型結構膠黏劑。主要應用于汽車的車門、發動機罩、行李箱蓋等折邊處,立柱和內加強板翻邊處、底板搭接部位,側圍和車身的連接部位,用以提高車身剛度和耐久性,增加車身結構的吸能容量,改善汽車安全性。還可以用于車身焊接不到的部位,起到結構粘結的作用。


使用指南


應用部位:主要應用于汽車的車門、發動機罩、行李箱 蓋等折邊處,立柱和內加強板翻邊處、底板 搭接部位,側圍和車身的連接部位。

施工條件:焊裝車間現場使用,人工粘結到指定位置。

包裝:可根據客戶不同需求進行包裝。

優點:

1)可直接人工粘結到指定位置。

2)無溶劑,無氣味。

儲存條件:

1)儲存溫度:10-30℃。

2)保質期:45天。

3)儲存時避免陽光直射或高溫,長期陽光照射或接近熱 包裝 源會導致產品變形。上方嚴禁堆放重物,防止產品變形。

安全:產品使用過程中的防護,請遵守材料安全數據表中給出的建議和信息。

注意:資料中的數據基于我們目前的知識和經驗。由于施工、條件和處理超出了我們的控制范圍,我們建議用戶操作前充分試驗,必要時請咨詢保光(天津)新材料研究所相關技術人員。


技術數據


化學基材:特種環氧樹脂+增韌劑+填充劑

外觀:黑色條狀

氣味:無氣味

密度:≤1.3g/cm3

固化條件:170-200℃*20min

剪切強度:≥25MPa

剝離強度:≥100(N/25mm)

保質期:45天


使用位置


產品簡介


保光(天津)結構膠帶是以特種環氧樹脂為主體材料,添加增韌劑、固化劑、填充劑等配合而成的無溶劑型結構膠黏劑。主要應用于汽車的車門、發動機罩、行李箱蓋等折邊處,立柱和內加強板翻邊處、底板搭接部位,側圍和車身的連接部位,用以提高車身剛度和耐久性,增加車身結構的吸能容量,改善汽車安全性。還可以用于車身焊接不到的部位,起到結構粘結的作用。


技術數據


化學基材:特種環氧樹脂+增韌劑+填充劑

外觀:黑色條狀

氣味:無氣味

密度:≤1.3g/cm3

固化條件:170-200℃*20min

剪切強度:≥25MPa

剝離強度:≥100(N/25mm)

保質期:45天


使用位置



使用指南


應用部位:主要應用于汽車的車門、發動機罩、行李箱 蓋等折邊處,立柱和內加強板翻邊處、底板 搭接部位,側圍和車身的連接部位。

施工條件:焊裝車間現場使用,人工粘結到指定位置。

包裝:可根據客戶不同需求進行包裝。

優點:

1)可直接人工粘結到指定位置。

2)無溶劑,無氣味。

儲存條件:

1)儲存溫度:10-30℃。

2)保質期:45天。

3)儲存時避免陽光直射或高溫,長期陽光照射或接近熱 包裝 源會導致產品變形。上方嚴禁堆放重物,防止產品變形。

安全:產品使用過程中的防護,請遵守材料安全數據表中給出的建議和信息。

注意:資料中的數據基于我們目前的知識和經驗。由于施工、條件和處理超出了我們的控制范圍,我們建議用戶操作前充分試驗,必要時請咨詢保光(天津)新材料研究所相關技術人員。

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