產品簡介 保光（天津）結構膠帶是以特種環氧樹脂為主體材料，添加增韌劑、固化劑、填充劑等配合而成的無溶劑型結構膠黏劑。主要應用于汽車的車門、發動機罩、行李箱蓋等折邊處，立柱和內加強板翻邊處、底板搭接部位，側圍和車身的連接部位，用以提高車身剛度和耐久性，增加車身結構的吸能容量，改善汽車安全性。還可以用于車身焊接不到的部位，起到結構粘結的作用。 使用指南 應用部位：主要應用于汽車的車門、發動機罩、行李箱 蓋等折邊處，立柱和內加強板翻邊處、底板 搭接部位，側圍和車身的連接部位。 施工條件：焊裝車間現場使用，人工粘結到指定位置。 包裝：可根據客戶不同需求進行包裝。 優點： 1）可直接人工粘結到指定位置。 2）無溶劑，無氣味。 儲存條件： 1）儲存溫度：10-30℃。 2）保質期：45天。 3）儲存時避免陽光直射或高溫，長期陽光照射或接近熱 包裝 源會導致產品變形。上方嚴禁堆放重物，防止產品變形。 安全：產品使用過程中的防護，請遵守材料安全數據表中給出的建議和信息。 注意：資料中的數據基于我們目前的知識和經驗。由于施工、條件和處理超出了我們的控制范圍，我們建議用戶操作前充分試驗，必要時請咨詢保光（天津）新材料研究所相關技術人員。 | 技術數據 化學基材：特種環氧樹脂+增韌劑+填充劑 外觀：黑色條狀 氣味：無氣味 密度：≤1.3g/cm3 固化條件：170-200℃*20min 剪切強度：≥25MPa 剝離強度：≥100（N/25mm） 保質期：45天 使用位置
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產品簡介
保光（天津）結構膠帶是以特種環氧樹脂為主體材料，添加增韌劑、固化劑、填充劑等配合而成的無溶劑型結構膠黏劑。主要應用于汽車的車門、發動機罩、行李箱蓋等折邊處，立柱和內加強板翻邊處、底板搭接部位，側圍和車身的連接部位，用以提高車身剛度和耐久性，增加車身結構的吸能容量，改善汽車安全性。還可以用于車身焊接不到的部位，起到結構粘結的作用。
技術數據
化學基材：特種環氧樹脂+增韌劑+填充劑
外觀：黑色條狀
氣味：無氣味
密度：≤1.3g/cm3
固化條件：170-200℃*20min
剪切強度：≥25MPa
剝離強度：≥100（N/25mm）
保質期：45天
使用位置
使用指南
應用部位：主要應用于汽車的車門、發動機罩、行李箱 蓋等折邊處，立柱和內加強板翻邊處、底板 搭接部位，側圍和車身的連接部位。
施工條件：焊裝車間現場使用，人工粘結到指定位置。
包裝：可根據客戶不同需求進行包裝。
優點：
1）可直接人工粘結到指定位置。
2）無溶劑，無氣味。
儲存條件：
1）儲存溫度：10-30℃。
2）保質期：45天。
3）儲存時避免陽光直射或高溫，長期陽光照射或接近熱 包裝 源會導致產品變形。上方嚴禁堆放重物，防止產品變形。
安全：產品使用過程中的防護，請遵守材料安全數據表中給出的建議和信息。
注意：資料中的數據基于我們目前的知識和經驗。由于施工、條件和處理超出了我們的控制范圍，我們建議用戶操作前充分試驗，必要時請咨詢保光（天津）新材料研究所相關技術人員。
