產品簡介 保光(天津)BPR是一種以特種環氧樹脂為主要成分,與固化劑、填充劑、添加劑等共混而成。主要用在車門、側圍等鋼板空隙較大的部位,以補強鋼板為目的無溶劑液態膏狀補強材料。在車身焊接時使用壓力泵進行噴涂作業,可添加玻璃絲布,在涂裝工序中進行固化,并發揮其補強性能。 使用指南 應用部位:汽車門、側圍等鋼板空隙較大的部位。 施工條件: 1)機器人噴涂,噴涂溫度在50℃-55℃。 2)根據扇面大小的需要可調整噴涂壓力或噴涂槍嘴。 3)機器人噴涂需帶加熱管道。 包裝:可根據客戶不同需求進行包裝。 優點: 1)與普通補強膠片相比,添加玻璃絲布補強效果更加優異。 2)膠層與鋼板粘接優異,不會出現烘烤后脫落等現象。 3)利用壓縮泵作業,容易噴涂,防腐蝕性優秀。 4)節省人工成本,適合自動化生產。 儲存條件: 1)包裝大桶要豎立著保管。 2)保管大桶時不要扭歪。 3)避免接觸熱源,避免陽光直射,要在溫度15-25℃、濕度65以下的陰涼屋內保管。 安全:產品使用過程中的防護,請遵守材料安全數據表中給出的建議和信息。 注意:資料中的數據基于我們目前的知識和經驗。由于施工、條件和處理超出了我們的控制范圍,我們建議用戶操作前充分試驗,必要時請咨詢保光(天津)新材料研究所相關技術人員。 | 技術數據 主要成分:特種環氧樹脂、相關助劑 外觀:黑色均勻膏狀 氣味:無顯著的刺激氣味 密度:1.43±0.1g/cm3 剪切強度:≥88kg/cm2 固體份:≥99% 彎曲強度1.5mm:5.5±0.5kg 流動性:2mm厚不流淌 揮發性有機物:無 涂膠方法和涂膠位置 |
產品簡介
保光(天津)BPR是一種以特種環氧樹脂為主要成分,與固化劑、填充劑、添加劑等共混而成。主要用在車門、側圍等鋼板空隙較大的部位,以補強鋼板為目的無溶劑液態膏狀補強材料。在車身焊接時使用壓力泵進行噴涂作業,可添加玻璃絲布,在涂裝工序中進行固化,并發揮其補強性能。
技術數據
主要成分:特種環氧樹脂、相關助劑
外觀:黑色均勻膏狀
氣味:無顯著的刺激氣味
密度:1.43±0.1g/cm3
剪切強度:≥88kg/cm2
固體份:≥99%
彎曲強度1.5mm:5.5±0.5kg
流動性:2mm厚不流淌
揮發性有機物:無
涂膠方法和涂膠位置
使用指南
應用部位:汽車門、側圍等鋼板空隙較大的部位。
施工條件:
1)機器人噴涂,噴涂溫度在50℃-55℃。
2)根據扇面大小的需要可調整噴涂壓力或噴涂槍嘴。
3)機器人噴涂需帶加熱管道。
包裝:可根據客戶不同需求進行包裝。
優點:
1)與普通補強膠片相比,添加玻璃絲布補強效果更加優異。
2)膠層與鋼板粘接優異,不會出現烘烤后脫落等現象。
3)利用壓縮泵作業,容易噴涂,防腐蝕性優秀。
4)節省人工成本,適合自動化生產。
儲存條件:
1)包裝大桶要豎立著保管。
2)保管大桶時不要扭歪。
3)避免接觸熱源,避免陽光直射,要在溫度15-25℃、濕度65以下的陰涼屋內保管。
安全:產品使用過程中的防護,請遵守材料安全數據表中給出的建議和信息。
注意:資料中的數據基于我們目前的知識和經驗。由于施工、條件和處理超出了我們的控制范圍,我們建議用戶操作前充分試驗,必要時請咨詢保光(天津)新材料研究所相關技術人員。