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結構膠

產品簡介


保光(天津)結構膠是以特種環氧樹脂為主體材料,添加增韌劑、固化劑、填充劑等配合而成的無溶劑型結構膠黏劑。用在汽車的門、發動機罩、行李箱蓋等折邊處,立柱和內加強板翻邊處、底板搭接部位,側圍和車身的連接部位,用以提高車身剛度和耐久性,增加車身結構的吸能容量,用以改善汽車安全性為目的。



使用指南


應用部位:車體兩層鋼板的空腔部位。

施工條件:

1)人工或機器人噴涂。

2)環境溫度較低時需要開啟加熱設備。

3)冬季使用時,建議保證整桶溫度在20-30℃,管路加熱溫度在25-32℃,如果施工困難,可以略微提高溫度,但不要超過35℃。建議每桶在使用前20-30℃環境恒溫一天。

包裝:可根據客戶不同需求進行包裝。

優點:

1)與普通結構膠相比,提高車身剛度和耐久性,增加車身 結構的吸能容量,改善了汽車安全性。

2)可以用于車身焊接不到的部位,起到結構粘結的作用。

儲存條件:

1)包裝大桶要豎立著保管。

2)保管大桶時不要扭歪。

3)避免接觸熱源,避免陽光直射,要在溫度15-25℃、濕度65以下的陰涼屋內保管。

安全:產品使用過程中的防護,請遵守材料安全數據表中給出的建議和信息。

注意:資料中的數據基于我們目前的知識和經驗。由于施工、條件和處理超出了我們的控制范圍,我們建議用戶操作前充分試驗,必要時請咨詢保光(天津)新材料研究所相關技術人員。


技術數據


主要成分:特種環氧樹脂

外觀:紫色均勻膏狀物

氣味:無顯著的刺激氣味

密度:≤1.2g/cm3

剪切強度:≥250 kg/ cm3

固體份:≥98%

剝離強度:≥250N/25mm

硬度:70±10 HS

沖擊剝離強度(45kg重物,0.2m高度落重):≥35N/mm


涂膠位置(紅線部位為主要噴涂部位,汽車廠可對噴涂位置自行設計)


產品簡介


保光(天津)結構膠是以特種環氧樹脂為主體材料,添加增韌劑、固化劑、填充劑等配合而成的無溶劑型結構膠黏劑。用在汽車的門、發動機罩、行李箱蓋等折邊處,立柱和內加強板翻邊處、底板搭接部位,側圍和車身的連接部位,用以提高車身剛度和耐久性,增加車身結構的吸能容量,用以改善汽車安全性為目的。



使用指南


應用部位:車體兩層鋼板的空腔部位。

施工條件:

1)人工或機器人噴涂。

2)環境溫度較低時需要開啟加熱設備。

3)冬季使用時,建議保證整桶溫度在20-30℃,管路加熱溫度在25-32℃,如果施工困難,可以略微提高溫度,但不要超過35℃。建議每桶在使用前20-30℃環境恒溫一天。

包裝:可根據客戶不同需求進行包裝。

優點:

1)與普通結構膠相比,提高車身剛度和耐久性,增加車身 結構的吸能容量,改善了汽車安全性。

2)可以用于車身焊接不到的部位,起到結構粘結的作用。

儲存條件:

1)包裝大桶要豎立著保管。

2)保管大桶時不要扭歪。

3)避免接觸熱源,避免陽光直射,要在溫度15-25℃、濕度65以下的陰涼屋內保管。

安全:產品使用過程中的防護,請遵守材料安全數據表中給出的建議和信息。

注意:資料中的數據基于我們目前的知識和經驗。由于施工、條件和處理超出了我們的控制范圍,我們建議用戶操作前充分試驗,必要時請咨詢保光(天津)新材料研究所相關技術人員。


技術數據


主要成分:特種環氧樹脂

外觀:紫色均勻膏狀物

氣味:無顯著的刺激氣味

密度:≤1.2g/cm3

剪切強度:≥250 kg/ cm3

固體份:≥98%

剝離強度:≥250N/25mm

硬度:70±10 HS

沖擊剝離強度(45kg重物,0.2m高度落重):≥35N/mm


涂膠位置(紅線部位為主要噴涂部位,汽車廠可對噴涂位置自行設計)


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